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博望溧水“断头路”昨打通

2018-4-2 08:41| 发布者: Flying| 查看: 3504| 评论: 0

4月1日,备受皖苏两地市民关注的皖S445和苏S341的“断头路”正式通车,至此,马鞍山市民前往南京溧水方向又添一条捷径,可节省约20分钟。

当天上午10时,随着皖S445博望收费站(苏S341石湫收费站)正式启用,连通皖苏的这条“断头路”终于彻底打通。据介绍,皖S445当涂至博望一级公路改造工程于2011年10月开工建设,全长40.9公里,总投资11.3亿元,2013年12月27日全线正式通车。南京市境内的苏S341道路改扩建工程全长34.5公里,目前已全线贯通。2017年上半年收费站开工建设,站址位于江苏省石湫镇境内,距皖苏交界处100米,设置五进五出10车道收费道口,其主体工程已于2017年9月10日完工。2017年10月,我市与南京市分别启动收费站报验工作。2018年1月16日,经安徽省政府批准,皖S445与苏341联合设站收费,站名为皖S445博望收费站。

“过去从博望前往南京溧水方向要从丹阳集镇上绕行,现在路通以后避开集镇,从外围走直达溧水方向能节省约20分钟。”负责该项目的环通公司总经理周军介绍,按照收费标准,七座以下小型客车每车每次收费10元,货车则计重收费,每吨每次按照2元线性递减至1.6元,小型拖拉机和正三轮按每车每次5元收费。

据了解,经马鞍山市交运局与南京市交运局多次会商,就皖S445博望收费站(苏S341石湫收费站)的管理模式、资金管理、收费政策等问题进行研究,并达成一致意见。皖E籍车辆可在皖S445博望收费站办理月票,按照50元/吨月的标准办理。货车吨位按照车辆行驶证上标准的核定载重量为准,不足一吨的按照一吨计算;客车吨位按照车辆座位数,每10座折算一吨,不足一吨的按照一吨计算。在皖S445博望收费站办理月票的有效期内,可在苏S341石湫收费站通行,反之亦然。

皖S445与苏S341道路对接工作是我市与南京市等高对接项目之一,全线贯通后对我市承接长三角产业转移,促进我市社会经济发展,推进我市城乡一体化进程以及改善区域干线公路交通出行环境具有重要的意义。


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