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合巢马城铁有望“十三五”开工建设

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发表于 2016-4-15 09:28:07 |显示全部楼层

据市发改委提供的信息,合巢马城铁(巢湖至马鞍山段)正在积极推进之中,力争“十三五”期间开工建设。合巢马城铁(巢湖至马鞍山段)是皖江城际铁路网总体规划的一部分,全长约70 公里,总投资200 多亿元。据了解,目前合巢马城铁的线路走向初选有两种方案(如图):

江心洲姑孰过江方案是在现在的马鞍山长江公路大桥上游3 公里处过江,跨过江心洲,经和县、含山县连接巢湖。此方案利于近期顺利接通马鞍山东站,远期可向东延伸,经过江苏金坛连通上海。慈湖过江方案是从慈湖地区过江,途经和县、含山县腹地连接巢湖,对改善两县交通状况有极大益处,但从江北过江后线路将穿越江苏境内较长距离。综合比选,江心洲姑孰过江方案获选可能性更大。该城铁建成通车后,一江两岸将再添通途,市民出行将更加方便。


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